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一种飞尾结构的刚挠结合板

基本信息

  • 申请号 CN201920189891.8 
  • 公开号 CN209861273U 
  • 申请日 2019/02/11 
  • 公开日 2019/12/27 
  • 申请人 上海嘉捷通电路科技股份有限公司  
  • 优先权日期  
  • 发明人 穆孰发  
  • 主分类号 H05K1/14 
  • 申请人地址 201807 上海市嘉定区兴庆路699号 
  • 分类号 H05K1/14 
  • 专利代理机构  
  • 当前专利状态 实用新型专利授权公告 
  • 代理人  
  • 有效性 有效专利 
  • 法律状态
  •  

摘要

本实用新型提出了一种飞尾结构的刚挠结合板,包括一个刚性线路主板、多个挠性线路板和多个刚性线路飞尾区;其中包括:刚性线路飞尾区包括第一飞尾区和第二飞尾区;所述刚性线路主板由十二层刚挠结合板制成。
本实用新型带飞尾结构的刚挠结合板由于设计紧凑,突破传统刚挠结合板设计思路局限,充分利用空间,更大化地发挥了刚挠结合板设计灵活多样的优点,可以预期将来会得到更大的发展。
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权利要求书


1.一种飞尾结构的刚挠结合板,其特征在于,包括一个刚性线路主板、多个挠性线路板和多个刚性线路飞尾区;其中包括:刚性线路飞尾区包括第一飞尾区和第二飞尾区;所述刚性线路主板由十二层刚挠结合板制成。
2.根据权利要求1所述的飞尾结构的刚挠结合板,其特征在于,所述刚性线路主板包括第一线路层至第十二线路层,第一线路层和第十二线路层分别设置刚性子板,第三线路层和第四线路层之间设置第一挠性子板,第五线路层和第六线路层之间设置第二挠性子板,第七线路层和第八线路层之间设置第三挠性子板,第十线路层和第十一线路层之间设置第四挠性子板;其余层间设置半固化层。
3.根据权利要求2所述的飞尾结构的刚挠结合板,其特征在于,所述第一飞尾区包括第一子线路层至第八子线路层,所述第一挠性子板设置在第二子线路层和第三子线路层之间,所述第二挠性子板设置在第四线路层和第五线路层之间,所述第三挠性子板设置在第六线路层和第七线路层之间。
4.根据权利要求3所述的飞尾结构的刚挠结合板,其特征在于,所述第二飞尾区包括第九子线路层至第十二子线路层,所述第一挠性子板、所述第二挠性子板和所述第三挠性子板设置在所述第九子线路层和第十子线路层之间,所述第四挠性子板设置在第十子线路层和第十一子线路层之间。
5.根据权利要求4所述的飞尾结构的刚挠结合板,其特征在于,所述第二飞尾区和所述刚性线路主板的厚度一致。
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说明书

技术领域
本实用新型涉及电路板技术领域,尤其涉及一种飞尾结构的刚挠结合板。
背景技术
目前,从简单的消费类电子产品到重要的航空航天装置,挠性电路都成为一项关键技术。
各种关键元器件,如医疗设备,控制仪器,手机,汽车配件等等都应用了这项技术。
挠性电路给产品系统设计人员新的创造机会,使传统的产品转变成三维的互连结构。
挠性部分和刚性部分组合成的刚挠结合板,也称之为软硬结合板,是一种兼具刚性PCB的耐久力和挠性PCB的可靠性的新型印制电路板。
在所有类型的PCB中,软硬结合板是对恶劣应用环境的抵抗力最强的,因此受到医疗与军事设备生产商的青睐,获得了前所未有的发展,在电子工业中得到了广泛的应用,其产品渗透到民用以及军用产品的各个方面。
带飞尾结构的刚挠结合板是一类结构非常复杂的刚挠结合板。
所谓飞尾指的是刚性区通过挠性区同时与两个或两个以上的刚性区连接,多个刚性区看起来就像从起始刚性区飞出的尾巴,因而称为飞尾结构。
一般为称呼方便,飞尾位置的多个刚性区称之为飞尾区。
在线路设计中,这种带飞尾结构的刚挠结合板带来了很多便利性,具体体现在如下几方面:1、设计冗余减少,信号传输路径简单,干扰少;2、功能简化,节省连接器;3、结构设计更灵活多样,产品更趋于轻、薄、短、小。
该设计制作难点为:设计复杂,由于飞尾的特点,可以有各种结构,灵活性非常大。
飞尾部分有重叠、交叉、分开等各种变化。
其中飞尾和飞尾重叠以及飞尾和软板重叠最为复杂,一般需要提前制作出,并在后续软硬结合板生产中进行保护,避免蚀刻药水等对已完成图形的飞尾区攻击,保证其功能完好。
现有尾部分根据各种飞尾的组成可以区分为分开、交叉、重叠等变化。
如图1-3所示,上述3种结构中,第1种比较简单,常规制作。
第2种主要关键点是交叉软板区的预先外型处理以及厚度较薄飞尾区的制作。
第3种飞尾结构则相对较难,最为复杂,可衍生出多种变化,主要难点是重叠位置软板的预先外型处理、飞尾区制作以及飞尾区的过程保护。
实用新型内容为克服现有技术中的问题,本实用新型提出的一种飞尾结构的刚挠结合板,包括一个刚性线路主板、多个挠性线路板和多个刚性线路飞尾区;其中包括:刚性线路飞尾区包括第一飞尾区和第二飞尾区;所述刚性线路主板由十二层刚挠结合板制成。
本实用新型提出的所述飞尾结构的刚挠结合板中,所述刚性线路主板包括第一线路层至第十二线路层,第一线路层和第十二线路层分别设置刚性子板,第三线路层和第四线路层之间设置第一挠性子板,第五线路层和第六线路层之间设置第二挠性子板,第七线路层和第八线路层之间设置第三挠性子板,第十线路层和第十一线路层之间设置第四挠性子板;其余层间设置半固化层。
本实用新型提出的所述飞尾结构的刚挠结合板中,所述第一飞尾区包括第一子线路层至第八子线路层,所述第一挠性子板设置在第二子线路层和第三子线路层之间,所述第二挠性子板设置在第四线路层和第五线路层之间,所述第三挠性子板设置在第六线路层和第七线路层之间。
本实用新型提出的所述飞尾结构的刚挠结合板中,所述第二飞尾区包括第九子线路层至第十二子线路层,所述第一挠性子板、所述第二挠性子板和所述第三挠性子板设置在所述第九子线路层和第十子线路层之间,所述第四挠性子板设置在第十子线路层和第十一子线路层之间。
本实用新型提出的所述飞尾结构的刚挠结合板中,所述第二飞尾区和所述刚性线路主板的厚度一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:在飞尾结构刚挠结合板研制生产中,首先需制作出飞尾区刚性部分,并在后续制程中对飞尾区图形做好防护,工艺调整优化,生产出满足客户要求的产品。
在一次飞尾设计刚挠结合板成功实施基础上,设计逐步延伸拓展,成功研发出3次飞尾结构的刚挠结合板。
在电子产品“轻、薄、短、小”趋势下刚挠结合板发展迅速,而带飞尾结构的刚挠结合板由于设计紧凑,突破传统刚挠结合板设计思路局限,充分利用空间,更大化地发挥了刚挠结合板设计灵活多样的优点,可以预期将来会得到更大的发展。
附图说明
图1表示分开式飞尾。
图2表示交叉式飞尾。
图3表示重叠式飞尾。
图4表示飞尾结构的刚挠结合板的叠层设计图。
图5表示飞尾区制作后外型铣切时沿外型线铣开示意图。
图6表示实施例中18层刚挠结合板的层次关系图。
图7表示飞尾结构的18层刚挠结合板设计三维图。
图8表示飞尾结构的18层刚挠结合板各飞尾区图形分布图。
图9表示飞尾结构的18层刚挠结合板成品实物图。
具体实施方式
下面将结合示意图对本实用新型提出的飞尾结构的刚挠结合板进行更详细的描述,其中表示了本实用新型的优选实施例,应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型,而仍然实现本实用新型的有利效果。
因此,下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道,而并不作为对本实用新型的限制。
如图4所示,本实用新型提出的一种飞尾结构的刚挠结合板,包括一个刚性线路主板100、多个挠性线路板和多个刚性线路飞尾区;其中包括:刚性线路飞尾区包括第一飞尾区200和第二飞尾区300;所述刚性线路主板100由十二层刚挠结合板制成。
本实用新型提出的所述飞尾结构的刚挠结合板中,所述刚性线路主板100包括第一线路层101至第十二线路层112,第一线路层101和第十二线路层112分别设置刚性子板,第三线路层103和第四线路层104之间设置第一挠性子板113,第五线路层105和第六线路层106之间设置第二挠性子板114,第七线路层107和第八线路层108之间设置第三挠性子板115,第十线路层110和第十一线路层111之间设置第四挠性子板116;其余层间设置半固化层。
本实用新型提出的所述飞尾结构的刚挠结合板中,所述第一飞尾区200包括第一子线路层201至第八子线路层208,所述第一挠性子板113设置在第二子线路层202和第三子线路层203之间,所述第二挠性子板114设置在第四线路层204和第五线路层205之间,所述第三挠性子板115设置在第六线路层206和第七线路层207之间。
本实用新型提出的所述飞尾结构的刚挠结合板中,所述第二飞尾区300包括第九子线路层301至第十二子线路层304,所述第一挠性子板113、所述第二挠性子板114和所述第三挠性子板115设置在所述第九子线路层301和第十子线路层302之间,所述第四挠性子板116设置在第十子线路层302和第十一子线路层303之间。
优选地,所述第二飞尾区300和所述刚性线路主板100的厚度一致。
实施例一飞尾结构的刚挠结合板制作流程(一)飞尾区制作1)先按照常规8层刚挠结合板正常制作(L2-9层),从开料开始一直做到8层板的外层图形、阻焊以及表面处理;2)生产时注意主刚性区虽然扩展到了12层,但实际上只有10层,此时L2/9层阻焊制作只做8层飞尾区,其余区域开窗处理,后续还要进行二次层压,需棕化处理;3)表面处理做好,按图5所示在外型处理时需将飞尾区和软板交叉位置沿外型线预先铣开。
(二)二次层压飞尾区保护1)8层飞尾区制作好后,需要对飞尾区进行保护,避免阻焊层以及开窗露出的焊盘、插件孔等在后续流程制作中酸性(微蚀)、碱性(碱性蚀刻液)溶液攻击。
一般可在飞尾区上贴一层耐酸碱耐热的PI胶带或PTFE胶带;2)飞尾区图形和软板区重叠,在层压中施压,会留下明显痕迹,甚至飞尾区图形变形。
若图形简单,要求不高,可以在飞尾图图形外贴一层PTFE垫片缓冲保护。
如图形要求较高的则需将缓冲材料对应位置挖出一片区域,让飞尾区在二次层压过程不受压,从而保证图形完整性。
(三)其余刚性区制作1)在飞尾图形制作好后,和其余刚性区图形一起层压,后续按照常规的刚挠结合板流程制作;2)外型制作时注意,正反两面控深铣切深度一般会有明显差异,需注意控制;3)外型铣切,飞尾区露出后需将原飞尾区保护的PI胶带或PTFE胶带揭掉。
实施例二基于飞尾结构的刚挠结合板的多分支飞尾板制作1)如下18层刚挠结合板,3次飞尾设计,需做四次层压,制作辅助图层,按照24层设计生产。
其层次关系图参考如图6所示,其三维图示如如图7所示。
2)从上述叠构示意图看有三次飞尾,总共需四次层压,各飞尾区图形分布如图8所示。
3)多次飞尾结构设计时需考虑飞尾间的设计关系,并做好飞尾区的防护;4)飞尾区和软板重叠交叉区域,软板区需在层压CVL后预先外型铣开;生产制作中主要难点在于多次飞尾区工程设计以及多次层压中飞尾图形的保护,成品实物如图9所示。
本实用新型在飞尾结构刚挠结合板研制生产中,首先需制作出飞尾区刚性部分,并在后续制程中对飞尾区图形做好防护,工艺调整优化,生产出满足客户要求的产品。
在一次飞尾设计刚挠结合板成功实施基础上,设计逐步延伸拓展,成功研发出3次飞尾结构的刚挠结合板。
在电子产品“轻、薄、短、小”趋势下刚挠结合板发展迅速,而带飞尾结构的刚挠结合板由于设计紧凑,突破传统刚挠结合板设计思路局限,充分利用空间,更大化地发挥了刚挠结合板设计灵活多样的优点,可以预期将来会得到更大的发展。
上述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不对本实用新型起到任何限制作用。
任何所属技术领域的技术人员,在不脱离本实用新型的技术方案的范围内,对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动,均属未脱离本实用新型的技术方案的内容,仍属于本实用新型的保护范围之内。
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