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制动踏板溃缩结构

基本信息

  • 申请号 CN201920322865.8 
  • 公开号 CN209852280U 
  • 申请日 2019/03/14 
  • 公开日 2019/12/27 
  • 申请人 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 浙江吉利控股集团有限公司 浙江英伦汽车有限公司  
  • 优先权日期  
  • 发明人 仝威 石志潇 季红丽 林明世 蔡伟坚 李明一  
  • 主分类号 B60T7/06 
  • 申请人地址 310000 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室 
  • 分类号 B60T7/06 
  • 专利代理机构 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 
  • 当前专利状态 实用新型专利授权公告 
  • 代理人 张伟 
  • 有效性 有效专利 
  • 法律状态
  •  

摘要

本实用新型提供制动踏板溃缩结构,涉及汽车设备技术领域。
包括设置在制动踏板底板上的制动踏板臂和制动踏板推力臂,制动踏板臂与制动踏板推力臂间隔设置,制动踏板臂通过第一旋转轴与制动踏板底板转动连接,制动踏板推力臂通过第二旋转轴与制动踏板底板转动连接;真空助力器设置在第二旋转轴所在侧,真空助力器与制动踏板推力臂对应设置,制动踏板臂与制动踏板推力臂之间通过传力轴连接并实现同步转动;第一旋转轴承受的断裂力矩大于第二旋转轴承受的断裂力矩;碰撞时,真空助力器向制动踏板推力臂施压,以使第二旋转轴断裂,并且通过传力轴带动制动踏板臂围绕第一旋转轴转动;能够在车辆发生碰撞时,减小制动踏板臂对驾驶员小腿的伤害。
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