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轮胎漏气检测器

基本信息

  • 申请号 CN201920549782.2 
  • 公开号 CN209858158U 
  • 申请日 2019/04/22 
  • 公开日 2019/12/27 
  • 申请人 刘婷  
  • 优先权日期  
  • 发明人 王耐广  
  • 主分类号 G01M3/32 
  • 申请人地址 350800 福建省福州市闽清县坂东镇湖头村国兰厝2号 
  • 分类号 G01M3/32 
  • 专利代理机构 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 
  • 当前专利状态 实用新型专利授权公告 
  • 代理人 曹雪菲 
  • 有效性 有效专利 
  • 法律状态
  •  

摘要

本实用新型公开了轮胎漏气检测器,包括表盘,所述表盘内腔的前侧镶嵌有透明玻璃,所述表盘内腔后侧表面的外圈环向印制有刻度线,所述表盘内腔后侧表面的中心处活动连接有指针,所述表盘的底部连通有进气管,所述进气管的底部设置有连接软管,所述连接软管的底部设置有定位管。
本实用新型通过设置表盘、透明玻璃、进气管、连接软管、定位管、插管、固定套、刻度线、指针和橡胶弹性密封圈的配合使用,可对轮胎的漏气情况进行快速检测,这样漏气检测器的检测效果更好,解决了漏气检测器在使用时,因不能对漏气情况进行快速检测,造成轮胎漏气的检测消耗了大量时间,从而导致漏气检测器出现检测效果较差的问题。
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权利要求书


1.轮胎漏气检测器,包括表盘(1),其特征在于:所述表盘(1)内腔的前侧镶嵌有透明玻璃(2),所述表盘(1)内腔后侧表面的外圈环向印制有刻度线(10),所述表盘(1)内腔后侧表面的中心处活动连接有指针(11),所述表盘(1)的底部连通有进气管(4),所述进气管(4)的底部设置有连接软管(5),所述连接软管(5)的底部设置有定位管(6),所述定位管(6)的底部连通有固定套(8),所述固定套(8)的底部连通有插管(7),所述插管(7)内圈的底部环向固定连接有橡胶弹性密封圈(12)。
2.根据权利要求1所述的轮胎漏气检测器,其特征在于:所述表盘(1)的表面环向套设有防滑胶套(3),所述进气管(4)正表面的中心处安装有阀门(9)。
3.根据权利要求1所述的轮胎漏气检测器,其特征在于:所述连接软管(5)包括伸缩软管(53),所述伸缩软管(53)顶部的表面固定连接有第一固定盘(52),所述第一固定盘(52)顶部表面的中心处固定连接有第一定位螺套(51),所述第一定位螺套(51)的顶部延伸至进气管(4)的内腔并与进气管(4)的内腔通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的轮胎漏气检测器,其特征在于:所述伸缩软管(53)底部的表面固定连接有第二固定盘(54),所述第二固定盘(54)底部表面的中心处固定连接有第二定位螺套(55),所述第二定位螺套(55)的底部延伸至定位管(6)的内腔并与定位管(6)的内腔通过螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的轮胎漏气检测器,其特征在于:所述第一固定盘(52)顶部表面的中心处和第二固定盘(54)底部表面的中心处均贯穿开设有与伸缩软管(53)配合使用的气孔,所述第一固定盘(52)和第二固定盘(54)的大小和形状均相同,所述第一定位螺套(51)和第二定位螺套(55)的大小和形状均相同,所述进气管(4)的内径与定位管(6)的内径相同。
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说明书

技术领域
本实用新型涉及轮胎检测技术领域,具体为轮胎漏气检测器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车在人们日常生活中得到了广泛使用,汽车在长时间使用的过程中,轮胎会出现漏气的状况,这样就需要使用到漏气检测器,现有的漏气检测器在使用时,不能对轮胎的漏气情况进行快速检测,使得漏气的检测消耗了大量时间,从而导致漏气检测器出现检测效果较差的问题,大大降低了漏气检测器的实用性,值得推广。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供轮胎漏气检测器,具备对轮胎的漏气情况进行快速检测的优点,解决了漏气检测器出现检测效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:轮胎漏气检测器,包括表盘,所述表盘内腔的前侧镶嵌有透明玻璃,所述表盘内腔后侧表面的外圈环向印制有刻度线,所述表盘内腔后侧表面的中心处活动连接有指针,所述表盘的底部连通有进气管,所述进气管的底部设置有连接软管,所述连接软管的底部设置有定位管,所述定位管的底部连通有固定套,所述固定套的底部连通有插管,所述插管内圈的底部环向固定连接有橡胶弹性密封圈。
优选的,所述表盘的表面环向套设有防滑胶套,所述进气管正表面的中心处安装有阀门。
优选的,所述连接软管包括伸缩软管,所述伸缩软管顶部的表面固定连接有第一固定盘,所述第一固定盘顶部表面的中心处固定连接有第一定位螺套,所述第一定位螺套的顶部延伸至进气管的内腔并与进气管的内腔通过螺纹连接。
优选的,所述伸缩软管底部的表面固定连接有第二固定盘,所述第二固定盘底部表面的中心处固定连接有第二定位螺套,所述第二定位螺套的底部延伸至定位管的内腔并与定位管的内腔通过螺纹连接。
优选的,所述第一固定盘顶部表面的中心处和第二固定盘底部表面的中心处均贯穿开设有与伸缩软管配合使用的气孔,所述第一固定盘和第二固定盘的大小和形状均相同,所述第一定位螺套和第二定位螺套的大小和形状均相同,所述进气管的内径与定位管的内径相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:1、本实用新型通过设置表盘、透明玻璃、进气管、连接软管、定位管、插管、固定套、刻度线、指针和橡胶弹性密封圈的配合使用,可对轮胎的漏气情况进行快速检测,这样漏气检测器的检测效果更好,解决了漏气检测器在使用时,因不能对漏气情况进行快速检测,造成轮胎漏气的检测消耗了大量时间,从而导致漏气检测器出现检测效果较差的问题,大大方便了漏气检测器的使用,值得推广。
2、本实用新型通过连接软管,可对漏气检测器的长度变长,通过防滑胶套,避免表盘从使用者的手上脱离,通过橡胶弹性密封圈,可对插管与汽车轮胎气芯的连接处进行密封。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型连接软管结构示意图;图3为本实用新型插管结构仰视图。
图中:1表盘、2透明玻璃、3防滑胶套、4进气管、5连接软管、51第一定位螺套、52第一固定盘、53伸缩软管、54第二固定盘、55第二定位螺套、6定位管、7插管、8固定套、9阀门、10刻度线、11指针、12橡胶弹性密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,轮胎漏气检测器,包括表盘1,表盘1内腔的前侧镶嵌有透明玻璃2,表盘1内腔后侧表面的外圈环向印制有刻度线10,表盘1内腔后侧表面的中心处活动连接有指针11,表盘1的底部连通有进气管4,表盘1的表面环向套设有防滑胶套3,通过防滑胶套3,避免表盘1从使用者的手上脱离,进气管4正表面的中心处安装有阀门9,进气管4的底部设置有连接软管5,连接软管5包括伸缩软管53,伸缩软管53顶部的表面固定连接有第一固定盘52,第一固定盘52顶部表面的中心处固定连接有第一定位螺套51,第一定位螺套51的顶部延伸至进气管4的内腔并与进气管4的内腔通过螺纹连接,通过连接软管5,可对漏气检测器的长度变长,连接软管5的底部设置有定位管6,伸缩软管53底部的表面固定连接有第二固定盘54,第二固定盘54底部表面的中心处固定连接有第二定位螺套55,第二定位螺套55的底部延伸至定位管6的内腔并与定位管6的内腔通过螺纹连接,第一固定盘52顶部表面的中心处和第二固定盘54底部表面的中心处均贯穿开设有与伸缩软管53配合使用的气孔,第一固定盘52和第二固定盘54的大小和形状均相同,第一定位螺套51和第二定位螺套55的大小和形状均相同,进气管4的内径与定位管6的内径相同,定位管6的底部连通有固定套8,固定套8的底部连通有插管7,插管7内圈的底部环向固定连接有橡胶弹性密封圈12,通过橡胶弹性密封圈12,可对插管7与汽车轮胎气芯的连接处进行密封,通过设置表盘1、透明玻璃2、进气管4、连接软管5、定位管6、插管7、固定套8、刻度线10、指针11和橡胶弹性密封圈12的配合使用,可对轮胎的漏气情况进行快速检测,这样漏气检测器的检测效果更好,解决了漏气检测器在使用时,因不能对漏气情况进行快速检测,造成轮胎漏气的检测消耗了大量时间,从而导致漏气检测器出现检测效果较差的问题,大大方便了漏气检测器的使用,值得推广。
使用时,将插管7插在汽车轮胎的气芯上,开启阀门9,通过指针11的指示,判断是否漏气。
综上所述:该轮胎漏气检测器,通过设置表盘1、透明玻璃2、进气管4、连接软管5、定位管6、插管7、固定套8、刻度线10、指针11和橡胶弹性密封圈12的配合使用,解决了漏气检测器出现检测效果较差的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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