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一种道路桥梁使用的路灯保护装置

基本信息

  • 申请号 CN201920961225.1 
  • 公开号 CN209856932U 
  • 申请日 2019/06/25 
  • 公开日 2019/12/27 
  • 申请人 张海 李卫花 张雪雷 王二艳  
  • 优先权日期  
  • 发明人 张海 李卫花 张雪雷 王二艳 侯志平 代金柱 王自兴 吴亚磊  
  • 主分类号 F21S8/08 
  • 申请人地址 450000 河南省郑州市荥阳市广武镇后王村军杨022号 
  • 分类号 F21S8/08;F21V15/01;F21V21/22;F21V21/36;F21V23/06;F21V31/00;F21W131/103 
  • 专利代理机构 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 
  • 当前专利状态 实用新型专利授权公告 
  • 代理人 张亚玲 
  • 有效性 有效专利 
  • 法律状态
  •  

摘要

本实用新型公开了一种道路桥梁使用的路灯保护装置,包括固定底座,所述固定底座顶端连接有增高柱体,且所述增高柱体顶端连接有灯泡承载壳体,所述灯泡承载壳体顶端通过螺纹结构连接有遮挡防护壳体,所述遮挡防护壳体和灯泡承载壳体均为半球形结构,且遮挡防护壳体和灯泡承载壳体的球半径相等,并且遮挡防护壳体和灯泡承载壳体均为透明材质,所述灯泡承载壳体内开设有电线联通槽。
该道路桥梁使用的路灯保护装置能够有效的对电线和灯泡组成的临时路灯进行支撑防护,避免电线和灯泡的连接处沾染雨水,提高了临时路灯的安全性能。
此道路桥梁使用的路灯保护装置使得半球形结构的遮挡防护壳体和灯泡承载壳体能够拼凑成球型壳体。
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权利要求书


1.一种道路桥梁使用的路灯保护装置,其特征在于:包括固定底座(6),所述固定底座(6)顶端连接有增高柱体(5),且所述增高柱体(5)顶端连接有灯泡承载壳体(2),所述灯泡承载壳体(2)顶端通过螺纹结构连接有遮挡防护壳体(1),所述遮挡防护壳体(1)和灯泡承载壳体(2)均为半球形结构,且遮挡防护壳体(1)和灯泡承载壳体(2)的球半径相等,并且遮挡防护壳体(1)和灯泡承载壳体(2)均为透明材质,所述灯泡承载壳体(2)内开设有电线联通槽(4)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁使用的路灯保护装置,其特征在于:所述电线联通槽(4)顶端的高度等于灯泡承载壳体(2)顶端的高度,且电线联通槽(4)底端的高度高于灯泡承载壳体(2)底端的高度。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁使用的路灯保护装置,其特征在于:所述增高柱体(5)为伸缩杆结构,且增高柱体(5)轴线与遮挡防护壳体(1)和灯泡承载壳体(2)的球心重合。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁使用的路灯保护装置,其特征在于:所述增高柱体(5)的底端和固定底座(6)之间设置有加固筋板(3)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁使用的路灯保护装置,其特征在于:所述固定底座(6)为圆柱形结构,且固定底座(6)轴线与增高柱体(5)轴线重合。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁使用的路灯保护装置,其特征在于:所述遮挡防护壳体(1)和灯泡承载壳体(2)采用透明聚苯乙烯材质。
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说明书

技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁使用的路灯保护装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。
道路桥梁在施工时,常会使用电线连接灯泡缠绕在高处以充当简易路灯。
现有的简易路灯存在没有保护装置,灯泡与电线的连接处容易沾染雨水存在安全隐患,且使用者不方便寻找到合适的缠绕悬挂位置。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁使用的路灯保护装置,以解决上述背景技术中提出的简易路灯缺少保护措施,存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁使用的路灯保护装置,包括固定底座,所述固定底座顶端连接有增高柱体,且所述增高柱体顶端连接有灯泡承载壳体,所述灯泡承载壳体顶端通过螺纹结构连接有遮挡防护壳体,所述遮挡防护壳体和灯泡承载壳体均为半球形结构,且遮挡防护壳体和灯泡承载壳体的球半径相等,并且遮挡防护壳体和灯泡承载壳体均为透明材质,所述灯泡承载壳体内开设有电线联通槽。
优选的,所述电线联通槽顶端的高度等于灯泡承载壳体顶端的高度,且电线联通槽底端的高度高于灯泡承载壳体底端的高度。
优选的,所述增高柱体为伸缩杆结构,且增高柱体轴线与遮挡防护壳体和灯泡承载壳体的球心重合。
优选的,所述增高柱体的底端和固定底座之间设置有加固筋板。
优选的,所述固定底座为圆柱形结构,且固定底座轴线与增高柱体轴线重合。
优选的,所述遮挡防护壳体和灯泡承载壳体采用透明聚苯乙烯材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路桥梁使用的路灯保护装置能够有效的对电线和灯泡组成的临时路灯进行支撑防护,避免电线和灯泡的连接处沾染雨水,提高了临时路灯的安全性能。
此道路桥梁使用的路灯保护装置使得半球形结构的遮挡防护壳体和灯泡承载壳体能够拼凑成球型壳体,而灯泡能够放置于此球体内部被保护,且灯泡外的电线能够通过电线联通槽伸出本装置与电源连接,落至遮挡防护壳体上的雨水能够沿着遮挡防护壳体的弧面滑落,且透明材质的遮挡防护壳体和灯泡承载壳体不会遮挡灯泡的光线。
附图说明
图1为本实用新型一种道路桥梁使用的路灯保护装置结构示意图;图2为本实用新型一种道路桥梁使用的路灯保护装置的遮挡防护壳体和灯泡承载壳体的连接状态侧视图;图3为本实用新型一种道路桥梁使用的路灯保护装置的灯泡承载壳体的测试图;图4为本实用新型一种道路桥梁使用的路灯保护装置的固定底座俯视图;图5为本实用新型一种道路桥梁使用的路灯保护装置的使用状态示意图。
图中:1、遮挡防护壳体,2、灯泡承载壳体,3、加固筋板,4、电线联通槽,5、增高柱体,6、固定底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁使用的路灯保护装置,包括固定底座6,固定底座6顶端连接有增高柱体5,且增高柱体5顶端连接有灯泡承载壳体2,增高柱体5为伸缩杆结构,且增高柱体5轴线与遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2的球心重合,此结构令使用者可以根据使用需求调节增高柱体5的高度,以将灯泡承载壳体2内的灯泡升高至合适的高度,增高柱体5的底端和固定底座6之间设置有加固筋板3,此结构使得加固筋板3可以增加增高柱体5侧壁与固定底座6顶面之间的关联性,令增高柱体5和固定底座6的连接更加牢固,固定底座6为圆柱形结构,且固定底座6轴线与增高柱体5轴线重合,此结构使得增高柱体5位于固定底座6的中心位置,且固定底座6能够增大增高柱体5与地面的接触面积,并且使用者可以将重物放置于固定底座6上以增加本装置底部的重量,令本装置更加稳定,灯泡承载壳体2顶端通过螺纹结构连接有遮挡防护壳体1,遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2均为半球形结构,且遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2的球半径相等,并且遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2均为透明材质,遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2采用透明聚苯乙烯材质,透明聚苯乙烯加工性、着色性和刚性都很好,同时拥有高电绝缘性,灯泡承载壳体2内开设有电线联通槽4,此结构使得半球形结构的遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2能够拼凑成球型壳体,而灯泡能够放置于此球体内部被保护,且灯泡外的电线能够通过电线联通槽4伸出本装置与电源连接,落至遮挡防护壳体1上的雨水能够沿着遮挡防护壳体1的弧面滑落,且透明材质的遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2不会遮挡灯泡的光线,电线联通槽4顶端的高度等于灯泡承载壳体2顶端的高度,且电线联通槽4底端的高度高于灯泡承载壳体2底端的高度,此结构使得灯泡外的电线能够方便的从灯泡承载壳体2上方的开口放入电线联通槽4内,且电线联通槽4不会过大以贯穿灯泡承载壳体2。
工作原理:在使用该道路桥梁使用的路灯保护装置时,首先将固定底座6放置在道路桥梁施工点的合适位置之上,然后可以将砖块等重物放置在2个加固筋板3之间的固定底座6上方,用以增加本装置底部的重量,令本装置更加稳定,然后使用者可以将灯泡放入灯泡承载壳体2内部,然后将灯泡上的电线通过电线联通槽4放至灯泡承载壳体2外部,接着将遮挡防护壳体1通过螺纹结构与灯泡承载壳体2安装在一起,因遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2构成球体,且灯泡放置于此球体内部,落至遮挡防护壳体1上的雨水不会滑落至球体内部,于是灯泡与电线的连接处能够被遮挡,不会沾染到雨水,且透明材质的遮挡防护壳体1和灯泡承载壳体2不会阻挡灯泡的光线,且使用者可以伸展伸缩杆结构的增高柱体5,以将灯泡承载壳体2内的灯泡升高至合适的位置,从而完成一系列工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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