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E01道路、铁路或桥梁的建筑

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  • 【发明专利】 电动式钢轨肥边铣磨机 CN201911374558.5 发明公开
  • 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号 北京交通大学
  • 2019/12/27 2020/03/31 E01B31/17
  • 本发明提供一种电动式钢轨肥边铣磨机,属于钢轨修护设备技术领域,行走轮安装在机架的底部四角,手扶杆安装在横移框上,角度偏转机构安装在水平横移机构之上,纵向位移机构安装在上下移动导轨支撑之上,磨削百叶轮与铣削铣刀盘通过传动机构与电动机相连,采用铣刀盘与百叶轮为铣磨工具。同时,加工过程增加限位装置,首先使用铣刀盘对钢轨肥边进行铣削作业,在铣削完成之后,使用百叶轮对加工表面进行磨削处理。本发明提供的电动电动式钢轨肥边铣磨机,降低铣削粗糙度,提高了打磨质量;由于铣削去除材料能力强,采用较少的加工次数即可实现钢轨肥边的作业要求,提高了加工效率;同时操作灵活简便,作业安全环保,增加磨削处理,保证了加工精度。
  • 【发明专利】 一种磁浮轨道梁系统 CN201911308819.3 发明公开
  • 610031 四川省成都市金牛区通锦路三号 中铁二院工程集团有限责任公司 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2019/12/18 2020/03/31 E01B25/30
  • 本发明公开了一种磁浮轨道梁系统,包含轨道梁和支座,所述支座包含支座板和两个顶升部件,所述支座板连接于所述轨道梁和承重梁之间,两个所述顶升部件均设于所述支座板和承重梁之间,两个所述顶升部件分别设于所述支座板的相对两侧,每个所述顶升部件用于使所述支座板的对应侧升高或降低,以使所述轨道梁宽度方向的两侧分别升高或降低。采用本装置能够有效对单段轨道梁安装精度和使用精度进行调整,降低承重梁及下部结构的加工、安装精度,降低轨道梁的安装难度,降低成本,便于轨道梁设计的标准化和统一化,有利于在运营过程中保证磁浮线路的运行速度和乘坐舒适度,提高磁浮轨道的可靠性,尤其对我国高速磁浮的运营具有重大意义。
  • 【发明专利】 一种磁浮轨道的可调支座 CN201911308821.0 发明公开
  • 610031 四川省成都市金牛区通锦路三号 中铁二院工程集团有限责任公司 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2019/12/18 2020/03/31 E01B25/30
  • 本发明公开了一种磁浮轨道的可调支座,包含支座板和两个顶升部件,所述支座板用于连接于轨道梁和承重梁之间,两个所述顶升部件均设于所述支座板下方,两个所述顶升部件分别设于所述支座板的相对两侧,每个所述顶升部件用于使所述支座板的对应侧升高或降低,以使所述轨道梁宽度方向的两侧分别升高或降低。采用本装置采用两级调节机制有效对单段轨道梁安装精度和使用精度进行调整,降低承重梁及下部结构的加工、安装精度,降低安装难度和成本,有效满足轨道梁各种应用场景下的调整需求,便于轨道梁设计的标准化和统一化,利于在运营过程中保证磁浮线路的运行速度和乘坐舒适度,提高磁浮轨道的可靠性,尤其对我国高速磁浮的运营具有重大意义。
  • 【发明专利】 一种轨道对接接头固定板 CN201911287951.0 发明公开
  • 411300 湖南省湘潭市韶山市高新区 湘潭市恒欣实业有限公司
  • 2019/12/15 2020/03/31 E01B23/04
  • 本发明公开了一种轨道对接接头固定板,包括底板1,压块,在底板上相对轨道轨底两侧开有螺栓孔,在压块的底部有坚固件,二对压块分别相对压在轨道对接接头的两端两侧的轨底上,通过坚固件连接在底板上。本发明有如下技术效果,强化轨道对接接头处固定,当矿车或梭车等运输设备在轨道对接接头处制动时,一是不影响抱爪的通过,二是轨道对接接头处不容易变形错位,防止脱轨事故的发生。
  • 【发明专利】 一种轨道对接接头处固定装置 CN201911287948.9 发明公开
  • 411300 湖南省湘潭市韶山市高新区 湘潭市恒欣实业有限公司
  • 2019/12/15 2020/03/31 E01B23/04
  • 本发明公开了一种轨道对接接头处固定装置,在轨道对接接头处设有轨枕,在轨枕上轨道的两侧开有定位槽,在定位槽一侧开有轨道固定压板螺孔,轨道固定压板一侧设有定位块,轨道固定压板的定位块插在定位槽中,轨道固定压板压在轨道轨道接口连接处两侧的底座上,轨道固定压板通过轨道固定压板螺栓固定,轨道固定压板螺栓连接在轨枕的轨道固定压板螺孔中。本发明有如下技术效果,强化轨道对接接头处固定,当矿车或梭车在轨道对接接头处制动时,一是不影响抱爪的通过,二是轨道对接接头处不容易轨道变形错位,防止脱轨事故的发生。
  • 【发明专利】 一种可快速调节轨距的拉杆结构以及调距方法 CN201911287372.6 发明公开
  • 610000 四川省成都市天府新区正兴街道宁波路东段377号中铁卓越中心1栋10楼1002室 成都轨道建设管理有限公司
  • 2019/12/14 2020/03/31 E01B29/20
  • 本发明涉及一种用于精确调节轨距的拉杆结构以及调距方法,所述拉杆结构沿轨道线路方向设置,所述拉杆结构包括调距装置,拉杆,所述调距装置设置在拉杆两端,所述调距装置用于精调轨距;所述调距装置包括调距杆件,紧固件,调距器,所述调距杆件一端安装调距器,所述调距杆件另一端设置钢轨安装位,所述紧固件沿轨道线路方向对称设置在安装位上,所述调距杆件对称设置在拉杆两端。通过上述方案可以实现将轨距精确调节至1435mm,既保证了对轨距精调的毫米级控制,也缩短了工作时间,提升了工作效率。
  • 【发明专利】 一种弹性预制装配板式有砟轨道 CN201911281388.6 发明公开
  • 610031 四川省成都市二环路北一段 西南交通大学
  • 2019/12/13 2020/03/31 E01B1/00
  • 本发明提供一种弹性预制装配板式有砟轨道,自上而下包括:轨排结构,所述轨排结构包括钢轨和扣件;预制弹性装配式轨道板,所述预制弹性装配式轨道板由四周的框架板、中间的盖板和弹性垫层装配而成;有砟道床结构层;所述弹性垫层设置在所述有砟道床结构层上,所述框架板在所述弹性垫层上围合成闭合空间,所述盖板设置在该闭合空间内,钢轨通过扣件固定在框架板上。本申请的轨道结构结合了有砟轨道与无砟轨道的优点,具有良好的弹性,具有很好的稳定性,能适应下部基础的大变形,能长时间保持轨道结构几何状态,能大幅减少养护维修工作量,在下部基础出现变形后,能方便快速进行修复。
  • 【发明专利】 表面无缝隙钢轨 CN201911278113.7 发明公开
  • 215000 江苏省苏州市高铁新城南天成路58号3楼 苏州初然环境科技有限公司
  • 2019/12/12 2020/03/31 E01B5/08
  • 本发明提供一种表面无缝隙钢轨,其包括位于钢轨一侧的右联接件,位于钢轨另一侧的左联接件,以及位于钢轨上方的无缝弹簧片,其中所述左联接件以及所述右联接件具有彼此嵌入接合的插头部分,所述无缝弹簧片在一端具有一固定端部,在另一端具有一自由端部,所述固定端部固定联接于所述左联接件或右联接件之一的所述插头部分上方,所述左联接件或右联接件的另外一个的内部设有圆弧槽,所述无缝弹簧片的自由端部配合插入所述圆弧槽中。
  • 【发明专利】 一种减少温差效应的双线路基结构 CN201911248640.3 发明公开
  • 430060 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中国铁路经济规划研究院有限公司
  • 2019/12/09 2020/03/31 E01B2/00
  • 本发明公开了一种减少温差效应的双线路基结构,所述路基结构包括沿线路纵向设置的至少两个单元节段,所述单元节段包括位于地基上的底板、承载双线荷载的顶板,以及相对设置的两个边墙,所述边墙连接所述顶板和所述底板;至少部分所述单元节段的边墙上设有用于减少温差效应的边墙孔。设置边墙孔不仅不影响边墙的受理分布、荷载传递、挠度变形和侧向位移,还促进了路基结构两侧边墙附近的空气流通,有利于边墙混凝土材料内部的温度扩散,减小混凝结构不同位置的温差效应,降低了因温度梯度引起收缩徐变不匹配导致的边墙开裂。
  • 【发明专利】 箱式路基结构及重载铁路路基 CN201911248061.9 发明公开
  • 430060 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中国铁路经济规划研究院有限公司
  • 2019/12/09 2020/03/31 E01B2/00
  • 本发明提供了一种箱式路基结构及重载铁路路基,箱式路基结构包括底板、顶板、支撑结构以及至少两个边墙,边墙设置于底板与顶板之间,底板、顶板和边墙形成中空箱体;支撑结构包括至少一个斜支撑板,斜支撑板设置于中空箱体内以支撑顶板。该箱式路基结构相比于传统的梯形填料路基结构,其刚度和强度都大幅度提升,支撑力也更加均匀,占地面积减小,且无需使用传统路基填料,施工简便,降低了成本;同时,上述箱式路基结构能够承载更大的载荷,斜支撑板与底板、顶板、边墙之间构成了局部三角形或者梯形结构,使其稳定性和承载力提升了10%~20%。

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