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E01C道路、体育场或类似工程的修建或其铺面;修建和修复用的机械和附属工具(用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H)

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  • 【实用新型】 一种快速公路网 CN201921592303.1 有效专利
  • 210000 江苏省南京市六合区龙池街道华欧大道1号欧风花苑22幢一单元602室 尹恒永
  • 2019/09/23 2020/07/03 E01C1/00
  • 本实用新型属于公路技术领域,提出了一种快速公路网,包括主干道和辅路,两条主干道交汇形成路口,主干道与辅路交汇形成路口,主干道的中心到两侧依次为直行车道、左拐车道和右拐车道,主干道上还设置有转向道,两个左拐车道分别与转向道的两端连通,转向道的上方设置有两端分别与直行车道连通的第一高架桥。通过上述技术方案,解决了现有技术中车辆拐弯时所需半径很大,影响直行车辆行驶的问题。
  • 【发明专利】 全路况米字型双层立交桥 CN201811045914.4 有效专利
  • 201400 上海市奉贤区南奉公路6001号A3-715/716室 王兴 王玉平
  • 2018/09/07 2020/06/30 E01C1/04
  • 本发明提供的全路况米字型双层立交桥,涉及公路立交桥技术领域。该全路况米字型双层立交桥包括横向主体、纵向主体、第一斜向主体、第二斜向主体、第一环向主体和第二环向主体。横向主体和纵向主体交叉设置。纵向主体设有第一拱桥部和第二拱桥部,横向主体设有第一凸起部,第一凸起部设于纵向主体的上方,且位于第一拱桥部和第二拱桥部之间。横向主体、纵向主体、第一斜向主体、第二斜向主体均与第一环向主体、第二环向主体连接。全路况米字型双层立交桥下方的路面设置人行道。该全路况米字型双层立交桥具有行人优先、三路平权、互不干扰的特点,便于连通多路口,缓解交通拥堵的现象。
  • 【发明专利】 新型环形立交桥 CN202010195123.0 发明公开
  • 100075 北京市东城区沙子口天天家园2号楼9E1 袁素英 何春旭
  • 2020/03/18 2020/06/26 E01C1/04
  • 新型环形立交桥技术设计,是设置在道路十字路口交通节点上的新型立交桥,该新型环形立交桥的设计是为了解决现实情况下的道路交通堵塞不畅的道路交通问题。新型环形立交桥的环形主体(1)与八条连接主桥的上下(2)(4)(5)桥通道构成立交桥的主体架构,在上桥路口处设置了高效电子感应器(6),在环形桥上面最明显的地方设置了电子显示器(10)能把电子感应器(6)感应到的车辆路况等信息传输到电子显示器(10)上面,以提示车辆和行人在环形桥上通行情况。从而提高道路十字路口的车辆和行人的交通速度,同时节省了车辆和行人通过道路十字路口的时间。所以,新型环形立交桥技术设计可以有效缓解道路十字路口节点的交通压力。
  • 【发明专利】 一种高速公路掉头车道 CN202010175187.4 发明公开
  • 626300 四川省甘孜藏族自治州丹巴县水子乡纳交一村 郑国友
  • 2020/03/13 2020/06/26 E01C1/00
  • 本发明公开了一种高速公路掉头车道:包括高速公路,高速公路上设有第一掉头车道和第二掉头车道,第一掉头车道和第二掉头车道的入口分别位于高速公路相反的车道上,第一掉头车道和第二掉头车道的出口分别位于高速公路相反的车道上,第一掉头车道的入口和第二掉头车道的出口位于高速公路同一条车道上,第二掉头车道的入口和第一掉头车道的出口位于高速公路同一条车道上;第一掉头车道从高速公路的一条车道上延伸出,从高速公路的上方绕过并回转和高速公路的另一条车道连接,第二掉头车道从高速公路的一条车道上延伸出,从高速公路的下方穿过并回转和高速公路的另一条车道连接;第一掉头车道和第二掉头车道的入口和出口均设有收费站。
  • 【实用新型】 一种城市地下通道 CN201921173753.7 有效专利
  • 200092 上海市杨浦区四平路1230号 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
  • 2019/07/24 2020/06/23 E02D29/045
  • 本实用新型公开了一种城市地下通道,涉及地下道路工程技术领域,包括底板、竖板和悬挑结构,底板顶面两端各固定设置一竖板,悬挑结构包括水平设置的悬挑板,各竖板顶端均向内固定设置一悬挑板,两个悬挑板之间留有开口,底板上方设有地下行车道,悬挑板上方设有地上行车道。本实用新型提供的城市地下通道,节约城市用地,节省工程造价,提高地下道路行车舒适度,减少地下车流行车噪音对两侧沿线居民的干扰。
  • 【实用新型】 一种立交桥柱绿化结构 CN201921376680.1 有效专利
  • 430050 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道293号 武汉市园林建筑工程公司
  • 2019/08/23 2020/06/19 E01C1/04
  • 本实用新型公开了一种立交桥柱绿化结构。所述立交桥柱绿化结构包括桥柱本体以及由所述桥柱本体支撑的桥面,所述桥面上设置有排水装置,其特征在于,还包括输水管道、净化装置、蓄水装置以及灌溉装置;所述输水管道沿桥柱本体设置,所述排水装置的第一出水口连接所述输水管道的进水口,所述输水管道的出水口连接所述净化装置的进水口,所述净化装置的出水口连接所述蓄水装置的第一进水口,所述蓄水装置的第一出水口连接所述灌溉装置的进水口;所述排水装置上还设置有用于连接市政排水系统的第二出水口,所述排水装置的第一出水口上设置有第一电磁阀,所述排水装置的第二出水口上设置有第二电磁阀;所述立交桥柱绿化结构还设置有排水调节装置。
  • 【实用新型】 一种基于绿道连续性的独立分离式自行车道 CN201921029261.0 有效专利
  • 471000 河南省洛阳市洛龙区开元大道56号 洛阳市规划建筑设计研究院有限公司
  • 2019/07/03 2020/06/19 E01C1/00
  • 本实用新型提供一种基于绿道连续性的独立分离式自行车道,包括第一城市道路和第二城市道路,所述的第一城市道路和所述的第二城市道路交叉设置,第一城市道路和第二城市道路组成交叉路口,第一城市道路和第二城市道路交叉处设置有绿道专用斑马线,所述的绿道专用斑马线左侧和右侧设置有过街信号灯,绿道专用斑马线上设置有安全岛,所述的第一城市道路和所述的第二城市道路外侧设置有自行车道,所述的自行车道与绿道专用斑马线相连接。本实用新型的有益效果是应用范围广,提高安全性,保护行人的人身安全。
  • 【实用新型】 一种单线小高架交通系统 CN201920540659.4 有效专利
  • 050051 河北省石家庄市桥西区红旗大街汇平路品阁小区1-6-503 谢辉
  • 2019/04/19 2020/06/19 E01C1/04
  • 本实用新型提供了一种单线小高架交通系统,其特征在于:包括公交车和至少一条的运行有所述公交车的小高架桥,所述小高架桥在正向行车方向上设置有至多一条的车道和在反向行车方向上设置有至多一条的车道;在小高架桥的头尾两端设置有终端站,在小高架桥的桥身上设置有至少一个的经停站。该交通系统具备高效公交运送能力的同时,且投资小、易于大范围推广。
  • 【发明专利】 一种三层道路和立体交叉口耦合的双层高架桥 CN202010060144.1 审查中-实审
  • 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号 合肥工业大学
  • 2020/01/19 2020/06/12 E01C1/04
  • 本发明公开了一种三层道路和立体交叉口耦合的双层高架桥,是对称设置在作为第一层结构的十字路口上,并包括第二层高架桥和第三层高架桥,在第一层结构上设置有自南向北的第二层高架桥,在第二层高架桥上设置自北向南的第三层高架桥,第三层高架桥通过环形换层道路到达第二层高架桥;上桥车辆从十字路口中的各个进道口通过相应的上桥匝道到达环形换层道路,下桥车辆从环形换层道路通过相应的下桥匝道到达十字路口中的各个出道口。本发明能能让车流分离,从而能降低道路交通饱和度,并减少拥堵现象。
  • 【实用新型】 一种无障碍公交道路系统 CN201920815671.1 有效专利
  • 054000 河北省邢台市巨鹿县南环路765号 刘建峰
  • 2019/05/31 2020/06/09 E01C1/00
  • 本实用新型公开了一种无障碍公交道路系统,专用道、车站利用现有道路和公交站划设,专用立交桥完全采用标准件搭建,各组件可以预制,进行快速建造。而且立交桥采用可拆装的设计,灵活性强。对现有的道路和通行方式影响较小,完全不影响十字路口的正常通行。道路利用率高,不仅可以供公交车使用,还可以供出租车、救护车、消防车等车辆使用。实现了公交车完全的无障碍通行,大幅提高了公交车的运行速度,有利于人们改变出行观念,使更多人选择公交车出行,减少私家车数量。

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